Dec 29,2023
眾所周知,車輛行駛過程中經常用到制動系統。作為車主,要學會熟練使用。那么剎車的時候需要注意什么呢?如果是雨后行駛,要注意降低行駛速度,輕踩制動踏板,以免發生事故。
Dec 29,2023
制動鼓在工作時,當襯塊磨損時,制動蹄和鼓之間將產生更多的空間。汽車在倒車過程中停止時,會推動制動蹄,使它與鼓靠緊。 當間隙變得足夠大時,調節桿會搖動足夠的幅度,使調節器齒輪前進一個齒。 調節器上帶有像螺栓一樣的螺紋,因此它可以在轉動時松開一點,并延伸以填充間隙。 每當制動蹄磨損一點時,調節器就會再前進一點,因此它總是使制動蹄與鼓保持靠近。
Dec 29,2023
輪轂:輪轂又叫輪圈、胎鈴、轱轆,是輪胎內廓支撐輪胎的形狀呈圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件,輪轂根據直徑的長短、寬度大小的不同、成型方式的差別、使用材料不同分為了很多不同的種類。
Dec 29,2023
首先,將有發燙現象的制動鼓用千斤頂支起來,氣壓充至8公斤以上,踩一腳剎車,然后松開剎車,該制動鼓的剎車調整臂如果不能及時回位,可以判斷是機械故障方面的原因;然后通過拉手剎、松手剎的方式來檢驗該剎車調整臂的回位情況。以下因素可以導致剎車調整臂不回位或回位慢的情況:
Dec 07,2023
但現階段,鼓式制動器目前仍是我國90%以上的中重卡產品的配置。制動鼓作為整車制動系統的核心零部件之一,也是一個磨損耗材,當制動鼓磨損到一定極限時需要進行更換。絕大多數制動鼓的更換都是由于制動鼓壽命到期更換的。
Dec 07,2023
制動鼓工作面一般在與輪轂裝配后,以軸承孔定位進行精加工。微型轎車要求工作面的圓度和同軸度公差≤0.03mm,徑向跳動量≤0.05mm,靜不平衡量≤1.5N·cm。
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